Уплыў COVID-19: Падарожжы міжнароднага аэрапорта Дубая

Міжнародны аэрапорт Дубая (DXB) - адзін з самых ажыўленых аэрапортаў у свеце і галоўны транзітны вузел для пасажыраў, якія падарожнічаюць паміж заходнімі краінамі і APAC. Гэта таксама цэнтр для многіх глабальных рознічных прадпрыемстваў.

Але ўздзеянне коноравіруса было. Мы вырашылі прааналізаваць нашы дадзеныя, каб вызначыць уздзеянне на авіяцыйную прамысловасць, узяўшы прыклад DXB. Гэтая частка - гэта працяг нашага ўздзеяння COVID-19 на гандлёвыя цэнтры сінгапурскіх серый з мінулага тыдня.

Як і чакалася, нядаўняя ўспышка каранавіруса ва ўсім свеце аказала значны ўплыў на падзенні міжнароднага аэрапорта Дубая. CNN Business афіцыйна паведаміла, што сусветныя авіякампаніі рызыкуюць страціць 113 мільярдаў долараў продажаў (па дадзеных Міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту).

За апошнія два месяцы мы здабылі структуру наведвання трох тэрміналаў у аэрапорце.

Ніжэй мы назіраем:

Успышка # COVID19 распаўсюджвае турбулентнасць у авіякампаніі.

Нападзенне аэрапорта скарацілася ў сярэднім на 43%

Мы прааналізавалі сярэднюю штотыднёвую залежнасць за перыяд з 11 па 17 студзеня (перыяд перад COVID-19) з тымі, якія назіраліся ў перыяд з 29 лютага па 6 сакавіка (перыяд COVID-19). 11 па 17 студзеня быў абраны ў якасці асноўнага падзення (як паказана на графіцы ніжэй), каб мець мінімальную перашкоду з боку адпачываючых турыстаў у пачатку года.

Сярэдняя штотыднёвая падзенне на DXB (індэксавана)

29 студзеня 2020 года ААЭ паведаміла пра свой першы пацверджаны выпадак з грамадзянінам Кітая COVID-19, які ехаў з Ухана ў Дубай разам са сваёй сям'ёй. ААЭ пацвердзіла свой пяты выпадак коронавіруса на працягу 48 гадзін 31 студзеня 2020 года.

https://youtu.be/HuaxYqU5KuU

Сачыце за нашымі серыямі аналізаў COVID-19, бо мы будзем вывучаць дадатковыя даследаванні ўплыву на рэгіянальны рух чалавека і змены паводзін.